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[ Design Sonore ] Tramway - Réseau Lignes d'Azur : Sonals "Nouvelle Saison" (juin 2021)

11 Juin 2021, 07:41am

Publié par administrateur

Chaque année, depuis 2007, le compositeur et designer Michel Redolfi décline de nouveaux sonals à bord des rames du tramway de Nice. Ces courtes séquences musicales et vocales annoncent les stations avec différents tons de voix et de couleurs sonores, au fil de la journée et des saisons.

En ce mois de juin 2021, Michel Redolfi introduit quatre nouvelles séries de sonals sur l’ensemble des lignes du réseau Lignes d’Azur.

Ligne 1 : Les voix de Mado La Niçoise et Ben montent à bord chaque week end.
  • Samedi et dimanche en matinée, le personnage de Mado, incarné par la voix de Noëlle Perna, glisse des apartés discrets et savoureux sur le trajet. Les marchés de la Libé (station Libération) et Saleya (station Cathédrale-Vieille Ville) font partie de ses arrêts favoris.
  • Samedi et dimanche après-midi, Ben livre avec bonne humeur et de sa voix inimitable, une collection de pensées brèves dont il a le secret, faisant écho à celles inscrites dans les stations. Une performance vocale qui s’intercale malicieusement entre les sonals d’annonces classiques.

 

Ligne 2 : Nouveaux sonals en Occitan-Nissart par un casting de jeunes locuteurs formés au collège Port Lympia.
  • A l’heure du regain d’intérêt pour les langues régionales, une nouvelle génération dynamise la langue patrimoniale sur le parcours. Le bilinguisme des sonals du tramway de Nice est une originalité que Michel Redolfi a promu dès le lancement de la ligne 1 en 2007.
Ligne 3 : Echos d’oiseaux.
  • Les sonals qui ponctuent le voyage dans l’Eco-Vallée feront dorénavant entendre des chants d’oiseaux enregistrés sur les rives sauvages du Var et ailleurs dans le monde. Un enchantement acoustique du parcours, en contrepoint des tonalités musicales futuristes de la ligne Nord-Sud à grande vitesse.
Le lancement des nouveaux sonals sur l’ensemble des lignes a lieu le week-end des 12 et 13 juin 2021.
A cette occasion, une conférence de présentation par Michel Redolfi se tient le samedi 12 juin - 16h, à L’Artistique (ville de Nice), en compagnie de Jean-Marc Barr (voix des lignes 2 et 3), entouré de Noëlle Perna, Gabrielle Galliano, Angélique Alasta, Lanie Goodman et Yves Rousguisto (voix de la ligne 1).
Ben, Noëlle Perna, jeunes du collège Port Lympia de Nice.
Ben, Noëlle Perna, jeunes du collège Port Lympia de Nice.
Ben, Noëlle Perna, jeunes du collège Port Lympia de Nice.
Ben, Noëlle Perna, jeunes du collège Port Lympia de Nice.

Ben, Noëlle Perna, jeunes du collège Port Lympia de Nice.

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[ Design Sonore ] Oscillations 2020 (installation de Chevalier et Redolfi, Pittsburgh, janv. 2020)

24 Janvier 2020, 10:05am

Publié par administrateur

OSCILLATIONS 2020

Installation générative et interactive
de Miguel CHEVALIER sur une composition de Michel REDOLFI
Vernissage le 24 janvier de 17h30 à 22h00
Exposition du 25 janvier au 5 avril 2020
Wood Street Galleries, 601 Wood Street, Pittsburgh, PA 15222, USA
Logiciel : Cyrille HENRY
OSCILLATIONS 2020 - sur une composition de Michel Redolfi.
OSCILLATIONS 2020 - sur une composition de Michel Redolfi.

OSCILLATIONS 2020 - sur une composition de Michel Redolfi.

L'exposition POWER PIXELS se compose de deux installations de réalité virtuelle génératives et interactives : COMPLEX MESHES 2020 et OSCILLATIONS 2020, oeuvre présentée pour la première fois au public.  
OSCILLATIONS 2020 permet une visualisation graphique en 3D de la musique de Michel Redolfi. Une forme d'onde se génère en temps réel selon les fréquences et les amplitudes de la musique. Ces spectres sonores des différents sons de la musique génèrent des paysages imaginaires à l'infini.
Image et musique se répondent dans une fusion de nature émotionnelle qui participe à une véritable synesthésie.

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[ Design Sonore ] Tramway de Nice, Ligne 3 (inauguration 14 déc. 2019)

15 Janvier 2020, 11:59am

Publié par administrateur

Tramway de Nice-Côte d'Azur 

Sonals pour la "Ligne 3" - de Meridia à Saint-Isidore

Inauguration le samedi 14 décembre 2019

 

"L'Onde Verte"

Cent sonals pour longer la nature du Var et ses nouveaux quartiers.

Tracé officiel :  de Meridia à Saint Isidore, en 6 stations : Meridia – La Plaine – Les Arboras Université – Eco-Parc – Stade – Saint Isidore.

Redolfi, au fil du Var.

Des sonals Green Tech qui font résonance aux quartiers de la "smart city" en développement, mariant les chants d’oiseaux, du Var notammant, à une palette de sons électro-acoustiques.

Une attention est portée aux stations Meridia et La Plaine desservant entres autres pôles l'IMREDD de l’Université de Nice (Institut Méditerranéen du Risque, de l'Environnement et du Développement Durable), ainsi que les sociétés de développement durable installées dans les immeubles expérimentaux du quartier.

Rousguisto et ses instruments traditionnels.
Interludes entre les stations :

Paysages sonores naturels du Var qui se marieront avec la future coulée verte Ouest. Ils ont été enregistrés au fil du fleuve, dans les bosquets et plaines de la berge droite (côté Saint Jeannet), ainsi que dans son estuaire redevenu une réserve d’oiseaux. Les paysages sont accompagnés par les lutheries traditionnelles du pays (cannes de Provence, cougourdons, etc...) interprétées par Yves Rousguisto, notre locuteur occitan.

Série de sonals spécial Stade avec les voix des joueurs vedettes de l’OGC : 

La desserte du stade Allianz-Riviera est totémique et névralgique. Sur près de 40 000 spectateurs, un grand nombre prendra le Tram  les jours de match !  Aussi fallait-il y consacrer des sonals spécifiques en terme dynamique (signature puissante, cinématographique) et portée par des voix par lesquelles le voyageur identifiera immédiatement  le temple du foot : celles  des "ténors du ballon" de l’OGC. Ce sont des signatures vocales jeunes, énergiques et cependant sensibles, sans doute inconnues des fans. Nous avons mené l’opération d’enregistrement dans les locaux du centre d’entrainement avec l’excellente coopération de la communication de l’OGC.

Jean-Marc Barr.
Les cinq voix de la Ligne 3 :
  • Voix référente en journée : Jean-Marc Barr.
  • Voix "station stade" : Dante, Malang Saar et Walter Benitez.
  • Voix référentes en soirée : Jean-Marc Barr et Angélique Alasta.
Les saisons

Les sonals de la ligne 3 seront riches en déclinaisons. On graduera des enrichissements et des nouveaux thèmes tout au long de 2020.

Comme dans les séries TV, le principe des "saisons" décline des sonals apportant une évolution des scénarios audio. Un enrichissement graduel de la palette des sonals.

Saison III > Ligne 3, été 2020 - interludes "Les utopistes aux champs" : 

Jean-Marc Barr lit - entre les stations - des citations d’écrivains et artistes ayant oeuvré dans Nice et les Alpes Maritimes, prônant une vie en dialogue avec la nature (Nucera, Gary, Renoir,…)Citations en français, mais aussi en anglais (l’utopiste américain H.D. Thoreau) dédiées aux hôtes internationaux du quartier.

Programmation >  le week-end, entre les stations Meridia et Eco-Parc.

La production
  • Design et composition : Michel REDOLFI
  • Voix principale : Jean-Marc BARR
    Avec Angélique ALASTA, DANTE, Malang SAAR, Walter BENITEZ et Amelya
  • Claviers et programmations : Samuel BRUNEL
  • Instruments traditionnels : Yves ROUSGUISTO
  • Production : AUDIONAUTE - commande de La Métropole Nice-Côte d’Azur

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[ Design Sonore ] Tramway de Nice, Ligne Ouest-Est (inauguration 14 déc. 2019)

18 Décembre 2019, 13:26pm

Publié par administrateur

Journal "Nice-Matin" du mercredi 18 décembre 2019.

Journal "Nice-Matin" du mercredi 18 décembre 2019.

Article de presse : Nice-Matin du 18/12/19.

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Tramway de Nice-Côte d'Azur 

Sonals pour la "Ligne 2" - Aéroport-Port

Inauguration le samedi 14 décembre 2019

Parcours de jour dans la gamme des sonals. Du port à l'aéroport, 20 stations, 20 tonalités.

La gamme des stations ou "Le trajet bien tempéré"

Trois tranches horaires pour trois familles de sonals :

  • Tranche "matin" de 8h-11h : Sonals épurés, mélodiques (3 variations en aléatoire) ;
  • Tranche "journée" de 11h-19h : Sonals variés et dynamiques (3 variations en aléatoire) ;
  • Tranche "soirée" de 19h-7h matin : Sonals atmosphériques et apaisants (3 variations en aléatoire).

Les annonces des terminaux sont déclinés en deux tranches horaires :

  • Tranche "journée" : de 8h à 19h. 
  • Tranche "soirée" : de 19h-7h matin.
Le design des sonals
600 sonals répartis en 4 tessitures. © Studio Audionaute.
Parcours de sonals en forme de grand clavier, où se succèdent vingt séries d’accords, une série par station, montant la gamme du port à l’aéroport. 

Départ avec des tessitures graves et chaleureuses pour les stations souterraines, puis montée graduelle dans la tessiture vers des notes célestes aux terminaux Ouest  (aéroports et CADAM). Des timbres lumineux en concordance avec le design épuré de la livrée des rames signée Ora Ïto.

Michel Redolfi à la station Garibaldi.
Des sonals emblématiques pour les stations souterraines investies par les œuvres d’art.

Mise en scène sonore à l’intérieur des rames à l’arrivée dans les cinq stations souterraines investies par les artistes. Sonals spéciaux pour les environnements de Jean-Charles Blais, Stéphane Penchreac’h, Tania Mouraud, Ernest Pignon Ernest et Noel Dolla.

Interludes entre les arrêts de la Promenade. 

Paysages sonores marins, du CUM jusqu’à Cassin-Kirchner. Diffusés en inter-stations sans texte. La grande bleue cadence les annonces de l’acteur du Grand Bleu.

Le parcours du soir, série d’atmosphères apaisées.

A l’arrivée dans chaque station ou arrêt, le sonal développe une ambiance apaisante qui contraste avec le carillonnement dynamique de la journée.

Les sonals des stations souterraines évoquent aussi la vie nocturne fantasmatique des quartiers traversés. Ce sont de véritables "mélodies en sous-sol" depuis les bars de la place Garibaldi -ambiances Jazz et tango- jusqu’au quartier des musiciens  (station Alsace Lorraine) ambiancé par des petites rêveries au piano accompagnant la voix de Michael Lonsdale.

La production
  • Design et composition : Michel Redolfi
  • Claviers & programmations : Samuel Brunel
  • Mixé au Studio Le Sonar
  • Commande de la Métropole Nice Côte d’Azur 2019
  • Production : Studio Audionaute
Les douze voix des sonals

Il était important qu’avec le casting d’acteurs de la ligne 1 (Michael Lonsdale, Daniel Mesguish, Jean-Pierre Huard) la ligne 2 poursuive l’intégration de voix de caractère dans ses sonals.

Les 12 voix des sonals de la Ligne 2.

Jean-Marc Barr, l’acteur du "Grand Bleu", mais aussi de "Breaking the waves" de Lars Von Triers, s’est investi sur la caractérisation de la voix des sonals de Nice. 

Il amène un timbre d’une facture dynamique et d’une qualité inouïes dans le champ de l’annonce-publique. L’implication de Jean-Marc Barr distingue le réseau Ligne d’Azur de tout autre réseau de transport, en terme artistique, mais aussi en efficience (intelligibilité, sensibilité). Une voix d’acteur n’est pas une voix standard de "locuteur". C’est un soliste.

  • Voix référente en journée : Jean Marc Barr
  • Voix référentes en soirée : Michel Lonsdale, rejoint par Jean Marc Barr & Gabrielle Galliano 
  • Voix de l’enfance : Amelya, pour les stations en jardins : Duranty – Alsace Lorraine – Phoenix
  • Voix soprano : Nelly Lacoste
  • Voix référente en Nissart : Yves Rousguisto. Il est la voix chaleureuse à laquelle ont adhéré unanimement les voyageurs de la ligne 1 quand il annonce par exemple le stade du Rey ou Cathédrale-vieille-ville. Il continuera à faire sonner sur la ligne 2 le nissart dans les stations à fort ancrage historique -Garibaldi le château-, mais également sur le trajet des anciennes terres traditionnelles : aux Moulins, à la Digue des Français et sur les anciennes terres fourragères du Cadam.
Voix des annonces "voyageurs" et "terminaux"

La ligne 2 innove en terme d’annonces voyageurs avec l’intégration dans le fil du trajet d’adresses en trois langues étrangères. Le casting a été particulièrement soigné pour que cette polyphonie soit harmonique aux oreilles des non-polyglottes. Les adresses en russe et chinois ne sont pas de simples traductions des annonces françaises, mais des adaptations ajustées au plus près de la sensibilité des nations concernées. Elles doivent exprimer un esprit d’accueil fin, propre à la vocation de la ville de Nice. 

Voix internationales
  • Anglais : Lanie Goodman
  • Chinois : Sissi-Lijin Zhao & Cyril Doutre
  • Russe : Tatiana Gouritati
Voix françaises
  • Sylvie Alasta
  • Jean-Pierre Huard
Pascal Luquet (agence "Bien Entendu") et Michel Redolfi.
Les saisons

Les sonals de la ligne 2 seront riches en déclinaisons. On graduera des enrichissements et des nouveaux thèmes tout au long de 2020.

Comme dans les séries TV, le principe des saisons décline des sonals apportant une évolution des scénarios audio. Un enrichissement graduel de la palette des sonals.

Saison I > décembre 2019 : lancement du scénario de base "Trajet bien tempéré".

Les voyageurs découvrent la nouvelle gamme de sonals, bien différenciée de la ligne 1.

Saison II > printemps 2020 : interludes "Vox Populi"

Le plus souvent entre les stations, les voix de Noëlle Perna (Mado la niçoise) et de Ben interpellent gaiement le voyageur et font sourire. Ce sont des locuteurs forts en gueule qui bousculeront avec humour et impertinence le tram-tram quotidien. De fait, juste pendant le week-end durant une période à déterminer.

Enregistrement de la voix des collégiens.

Egalement au programme, des inter-stations "Vox Populi" :

  • par le Collectif Nissart : des annonces en nissart par les collégiens de Port Lympia dans les stations centre ville. 
  • par le Collectif Sonomaton : des annonces avec les meilleures voix du casting amateur du Sonomaton.

Programmation > le week end, de Port Lympia jusqu’à Carras.

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[ Design Sonore ] Ponant Explorers, Salon Blue Eye (Reykjavic, Islande, 10 juillet '18)

12 Juillet 2018, 09:57am

Publié par administrateur

"Blue Eye"

1er salon multisensoriel sous-marin pour les navires de croisière Ponant Explorers

Lancement du Lapérouse le 10 juillet '18 à Reykjavic, Islande

 

Le Blue Eye Lounge, imaginé par l'architecte Jacques Rougerie pour les nouveaux bateaux de croisière Ponant, est un salon-observatoire comprenant des baies panoramiques donnant directement sur les fonds marins. Michel Redolfi est en charge de la conception des systèmes sonores et du design musical de cet espace de découverte et contemplation. Son expérience en acoustique subaquatique lui permet de restituer à l’intérieur du salon une immersion sensorielle en résonance sensible avec l’océan et les sons de ses habitants : les paysages sonores naturels sont captés par un couple de micros sous-marins insérés dans la quille même et sont mixés en direct avec des plages de musique électronique. La restitution dans le salon se fait via un système en quatorze points aériens, ainsi que par trente assises audio-sensorielles permettant l’écoute par résonance corporelle (body listening). L’environnement lumière et les parois vidéos complètent cet espace de contemplation au design bio-mimétique.

Michel Redolfi et le studio Audionaute sont accompagnés par Pascal Luquet, cabinet d’acoustique Bien Entendu, pour la supervision des systèmes et le traitement acoustique de l’espace. L'intégration électronique a été réalisée par Julien Motteau, chef de projet à TechnoSolutions (Saint-Nazaire).

Le premier navire inauguré à Reykjavik - Islande, ce 10 juillet 2018, est Le Lapérouse. Il sera suivi du Champlain et de quatre autres bâtiments, tous équipés de la sorte dans le Blue Eye Lounge : 

  • spatialisation sonore en 14.1. (enceintes Fohhn),
  • transmission corporelle par 30 assises audio-sensorielles,
  • sol audio-tactile,
  • captation sous-marine stéréo par hydrophones intégrés à la coque,
  • commandes et automatisations par tablette numérique.

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Les croisières d’exploration PONANT ont proposé à l’architecte Jacques Rougerie de concevoir un grand salon d’observation sous-marin placé dans la quille de leurs nouveaux navires. Michel Redolfi a développé le design sonore en réinterprétant le principe des fauteuils audio sensoriels Sunfony conçus au studio Audionaute.

Le salon "Blue Eye" est équipé de grands sofas à conduction corporelle installant trente personnes pour un voyage sous les mers unique : hublots géants, micros hydrophones captant le paysage sonore des profondeurs, spatialisation acoustique tridimensionnelle dans l’espace bionique dessiné par Jacques Rougerie Architectes Associés. Une construction multimédia onirique oscillant entre l’imaginaire du Nautilus et des vaisseaux spatiaux de demain.

Les navires de croisière "Ponant Explorers" :

PONANT, leader et pionnier de l’expédition en zones polaires, développe son concept unique de croisières d’expédition avec l’arrivée des PONANT EXPLORERS. Les passagers pourront ainsi vivre de nouvelles expériences de voyage, notamment à travers des nouvelles destinations tropicales et sub-tropicales, de la Polynésie à l’Amazonie.

Six nouveaux yachts—Le Lapérouse, Le Champlain, Le Bougainville, Le Dumont d’Urville, Le Surville et le Bellot : un hommage aux grands explorateurs français partis à l’aventure, à la recherche de nouvelles terres. 

Deux concepts novateurs pour une première mondiale :
Bionique & Bio mimétisme

L’architecte Jacques Rougerie a conçu un salon sous-marin multimédia en puisant son inspiration dans l’observation de la nature. Les références graphiques de l’espace évoquent baleines, cétacés et méduses. Les lignes du salon, le positionnement du corps, le mobilier, toute l’attention se porte vers les deux hublots, en forme d’œil de cétacé, grands ouverts sur le monde subaquatique.

La mise en lumière du lieu est déclinée par touches disséminées dans l’espace, et qui laissent l’esprit et le regard se plonger dans le spectacle qui se déroule à l’extérieur. Le décor mural disparait pour laisser la place aux écrans digitaux intégrés qui projettent les images des deux caméras placées à l’avant du navire.

Ecoute immersive, Body Listening 

Michel Redolfi est chargé de la mise en scène sonore du salon. Fruit de ses recherches en musique subaquatique et des dernières inventions du studio AUDIONAUTE, le design sonore du salon sous-marin développe une technologie de pointe qui offre aux passagers une expérience d’immersion acoustique unique au monde.

Confortablement installés dans un mobilier acoustique, les hôtes sont à l’écoute du monde sous–marin : l’harmonie naturelle des grands fonds est captée sur un rayon de 2 kilomètres par des micros sous-marins intégrés à la quille et transmis en direct dans le salon sous forme de vagues sensorielles se propageant dans les trois dimensions de l’architecture intérieure, et plus précisément dans les sofas sonores transmettant le son par conduction corporelle. 

Cette écoute globale par tout le corps (body listening) induit une osmose avec les cycles naturels de l’océan, rapproche l’auditeur des mammifères marins qui pourront être vus et entendus derrière les grands hublots.

Musique : Michel Redolfi, avec Christoph Harbonnier.

> Site du PONANT > LES EXPLORERS (global listening)

> Article de "Mer et Marine" (17 07 '18) —très complet

L’association de Jacques Rougerie et Michel Redolfi s’illustre également cette année avec l’ouverture de l’extension du Centre de la Mer NAUSICAA, à Boulogne-sur-Mer, le 18 mai 2018.

PONANT EXPLORER "LE LAPÉROUSE" : SALON "BLUE EYE" — INAUGURATION LE 10 07 AVEC L'APNÉISTE AURORE ASSO.
PONANT EXPLORER "LE LAPÉROUSE" : SALON "BLUE EYE" — INAUGURATION LE 10 07 AVEC L'APNÉISTE AURORE ASSO.
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